Косячина

«Мы долго размышляем перед покупкой оборудования, которое стоит 50 тысяч долларов и проработает четыре года. Но мы совершенно не думаем над наймом сотрудника, который обходится нам в тысячу долларов ежемесячно, хотя за четыре года мы потратим на него те же пятьдесят тысяч.»
Клаус Кобьелл.
Часто приходиться сталкиваться с картиной, когда предприниматель долго вынашивает бизнес план покупки сцепки. Потом берёт под неимоверные проценты кредит, или того хуже, лизинг. Затем, не имея прав категории «Е», и собственно, опыта, сажает за руль первого попавшегося полупокера. Начинается рабочий процесс, хозяин уже готов ловить лузлы.
Но как бы не так...

На днях у меня состоялся разговор с владельцем небольшого грузового автосервиса. Его контора специализируется на прицепной ходовке, но иногда берут левак и загоняют на яму тягачи. Практикуют такое редко, в основном лишь для старых клиентов и очень хороших знакомых. Хозяина зовут Александр, за всё время работы в сервисе он стал неплохим психологом, и научился видеть водителей насквозь. Он даже собирает собственный хит-парад водительских косяков, которые привели к удручающим последствиям. Вот один из последних.

Притащили не так давно на галстуке тягач. Хозяин, полгода, как взял сцепку в кредит, машина в России - вторые руки, наёмный водитель. Проблемы с коробкой – захрустела, загудела, перестали включаться скорости. Старый знакомый слёзно уговорил Александра сделать вскрытие. На сервис у дилера, у него просто не осталось средств. Заплатил за отправку гружёной телеги, и до кучи за то, чтоб дотянуть до сервиса мёртвую машину. Вскрытие, как и следовало, ожидать, ничего хорошего не показало.

Продолжительная работа на сухую, и как результат, коробка в расход. Хозяин, до сих пор, торгуется с разборками в поисках подходящего агрегата. Полупокер, работает в другом месте, и скорей всего уже проверил масло в коробке на следующей машине.
«И что удивительно», - сказал в заключение Александр.
- Снаружи, на коробке, не было даже намёка на течь масла. Современные синтетические масла, просто-напросто испаряются в ходе работы.