Не успели иностранные производители смириться с введением утилизационного сбора за автомобили, как над ними вновь навис карающий меч российского законотворчества. Вернее повис он теперь над производителями прицепной техники. «Блог Дальнобойщик» пытается разобраться в ситуации.
Дело в том, что руководители предприятий ЗАО «Чебоксарское предприятие Сеспель», ОАО «НефАЗ», ОАО «Завод ГрАЗ и ЗАО «Бецема» обратились с письмом к председателю правительства Дмитрию Медведеву с предложением ввести утилизационный сбор на прицепы и полуприцепы (категория «О»). Они высказали мнение, что эта мера заменит таможенные сборы и позволит продукции отечественных компаний достойно конкурировать с техникой иностранного производства (особенно, бывшей в эксплуатации).
О как, не больше ни меньше! Свою продукцию ставить в один ряд с техникой зарубежного производства бывшей в эксплуатации - это, по-моему, нонсенс! Но дело даже не в этом, как это по-нашему, вместо того чтоб честно бороться за качество собственной продукции. Заниматься производством и выводить на рынок передовые технологии и конкурентный товар, группа товарищей решила подсуетиться, и задрать цену конкурентам.
«БД»
26.11.2012
хитрожепые гандоны
ОтветитьУдалитьОбычная практика у наших заводов...
ОтветитьУдалитьДа, нормальные парни хотят хорошо жить... ;-)
ОтветитьУдалитьИ Ведь сделают,из этих начальников же никто не работал с этими не совсем отличными полуприцепами,помню лет 8 назад был перед выборо течественного нового или поддержаного, взял наш новый,позже пожалел, растрепался как непойми что, а то что краска с отечественной техники слазиет моментом все знают
ОтветитьУдалитьКакой прицеп то был, если не секрет? Страна должна знать своих героев ;-)
ОтветитьУдалитьВсё по накатанной схеме ))
ОтветитьУдалить---
http://www.beesona.ru
Брали на заре деятельности новый тентованный Тонар в 2003 году, так он пустой такой прогнутый был будто в нём перегруз, наверное от воздуха. Чел с лизинговой компании как увидел так застрессовал, говорит если вы сейчас откажетесь то вопросов к нам не будет. Телега нужна была срочно ну мы и махнули, хрен с ним, как никак новая. Короче через два года мы её скинули таким же бедолагам, она в конец развалилась, стойки вытрахались варить за время эксплуатации. Конструктор одним словом...
ОтветитьУдалитьРаботаю на ГрАЗе. Не знал, что руководство такое долбанутое. Конкуренция - это когда завоёвываешь рынок качеством, а не "берите-берите, все равно за эту цену ничего лучше не возьмете". А у нас в стране как всегда - лишь бы нам была выгода, а на остальных плевать.
ОтветитьУдалитьЭх, обидно...