«Чо хотел» или несостоявшийся разговор в 15 канале

Застать дальнобойщика дома – большая удача. Сегодня, когда я увидел стоящий на улице грузовик своего старого приятеля, не преминул воспользоваться случаем и заглянул к нему в гости на чай с плюшками. Нам всегда есть о чем поговорить, ведь он живет в дороге, а я напротив, пытаюсь об этом писать.

Познакомились мы давно, тогда он только-только приобрел свою первую фуру. Мы были моложе на добрый десяток лет, и у нас еще были те озорные искры в глазах. Но, дорога, в том виде, котором она предстает перед глазами водителя, свела оптимизм на нет. Еще до того как пуститься во все тяжкие Вовка не отличался кротким нравом и добротой души, теперь же, он стал просто законченным циником.

Меня крайне удивило его мнение относительно появления на рынке монстров, вроде «Деловых линий». Даже не смотря на то, что они душат рынок и подминают частных перевозчиков, он рад их появлению. «Может хоть им удастся убрать с дороги полумертвый автопарк, который работает ради работы».

Каждый раз при встрече мы травим друг другу басни, по большей части которые являются истинной правдой. Так случилось и в этот раз. Знаете, на долгих перегонах между городами бывают участки дорог, на которых можно отдохнуть. Слабый трафик и как следствие редкие обгоны, спокойная обстановка. Но полноте, спуститесь с небес на землю, даже там найдется оригинал с ложкой дегтя.

Обгоны как люди. Иной обгонит, а на душе, словно кошки нагадили, и вроде бы все по правилам сделал, и поворотник включил, и не задел никого, но осадок еще долго не сходит. Другой же, обойдет – академик, словно нож в масло! Только позавидуешь мастерству.

Нарисовался он маленькой точкой в зеркале. Такой тип водителей не может иначе: из пяти обгонов, четыре с явным пренебрежением к безопасности, окружающим и ко всему миру в целом. Наездники долго на трассе не живут, идея Дарвина живет и процветает. Одним словом обошел, обскакал, объехал. Но вот незадача, мне кажется, она всегда преследует тех, кто спешит, у парня было пустое* колесо на прицепе.

Но даже тогда, даже если тебе невзначай плюнули в душу, вряд ли можно оставить без внимания пустое колесо у коллеги. Из самых лучших побуждений Вовка взялся за рацию.
- Прицеп два ноля пятнадцать, в канале?
Управляющий обозначенным «хвостом» видимо считал ниже своего достоинства выходить на связь с тем, кого он только что красиво сделал в слепом повороте. Уже на автомате повторив позывной во второй раз, Вовка успокоился и повесил тангенту, но это был еще не конец истории. Иначе думаете, сидел бы я, здесь целый вечер, упражняясь в беллетристике.

Одним словом гонщик снизошел до разговора и вышел- таки на связь. Кто слышит 15 канал чаще, чем голос своих жен и любимых, наверно меня поймут, о чем я сейчас попытаюсь сказать. Это был апломб Цезаря снизошедшего до разговора со смертным, такая дивная тянущаяся фраза с ударением на второе «о»:
- «Чо хотел»?

Но разве Вовка, разве он что-нибудь хотел? Он человек, состоявшийся и местами даже культурный, он «ничО ни хотел». И уж точно он не хотел общения с хамом, нарисовавшимся на его пути. Разговор, увы, так и не состоялся.

Прим. *пустое колесо: спущенное колесо, без воздуха. Если остановиться и вовремя накачать или поставить запасное колесо, то резину можно спасти. Если же этого не сделать, то колесо ценой «многие тыщи» можно будет пустить под обочину, или привезти барину, как прдарок на ДР.

Валерий Писанов

для Блога Дальнобойщик

фото с сайта http://wolsk.ru/