Кроилово и попадалово

  "Эй, Джим, у этого "шевроле" такой шум в заднем мосту, будто там битое стекло. Всыпь-ка туда кварты две опилок. И в коробку скоростей тоже. Прежде чем отдашь машину, вынь аккумулятор. Поставь пустой бачок."
 Джон Стейнбек "Гроздья Гнева" 1939 г.

Возвращаясь к теме, покупка БУ автотранспорта.

Если обстоятельства складываются так, что вам приходиться покупать машину со вторых или с третьих рук, будьте внимательны, лучше не  торопитесь. Если внутренний голос что-то нашёптывает вам и задаёт неприятные вопросы при осмотре той или иной машины,  прислушайтесь! Возможно, голос не обманывает вас. Всегда лучше потратить еще день, неделю, месяц времени и побыть в прекрасной эйфории поиска, чем сделать покупку второпях, под влиянием усталости или чего-то там острого в заднем проходе.

Всегда стоит уделять внимание предыдущему владельцу машины. Его тип, поведение, привычки и наклонности могут о многом сказать. Если вам этот человек будет неприятен, то скорей всего, и его машина, не принесёт вам радости в будущем, стань вы её новым хозяином.

Но, даже будучи хорошим психологом никто, не застрахован от попадалова.
Цитата, которую я поместил в начале поста, абсолютно точно показывает, как продаётся большинство подержанной техники. С той поры, мало что изменилось, в лучшую сторону.
У меня на этот случай, есть свежий пример из жизни. Один знакомый дальнобойщик, недавно продавал Рено Премиум. И как на зло, перед самой продажей у него развалились сателлиты в редукторе заднего моста. Ну, какой, скажите мне, здравомыслящий человек будет вкладывать деньги (не малые), в машину, выставленную на продажу?
Естественно, пошли по пути наименьшего сопротивления.
У сателлитов срезало зубья. Вытряхнули из редуктора, отнесли в термичку, где нам их отпустили. Затем, сварщику, который наплавлял недостающие зубья. Потом на фрезерный станок, и в конце концов опять в термичку.
После всех процедур, они выглядели лучше новых, только вот вопрос, как долго они прослужат?
Хотя конечно, могли и опилок насыпать.