Ох нелёгкая эта работа...

Когда моя фура садилась, где-нибудь в снегу или в песке на стройке, я брался за волшебную палочку под названием "Лопата". Незаменимый девайс любого дальнобойщика, чтобы продолжить путь. Если результат, был нулевой, то вторым, обязательным пунктом становился поиск КАМАЗа. Такое универсальное средство, для вытаскивания застрявших фур из всякого рода  задниц неприятностей. Срабатывало, как правило в 99% случаев.
Что будут делать с этим монстром, для меня есть загадка. По крайней мере, ни КАМАЗом ни лопатой здесь не обойтись. Нужен аргумент посерьёзней. Остальные фото застрявшего монстра, под ссылкой
(3 фото).

Комментарии

  1. Анонимный23 августа 2010 г. в 00:37

    да это полный пиз........ц

    ОтветитьУдалить
  2. Валерий Писанов23 августа 2010 г. в 13:15

    П....ц, это наверно только для непосвящённых, а для них это работа. Скорей всего такое иногда случается.

    ОтветитьУдалить
  3. Анонимный23 августа 2010 г. в 16:06

    Против лома нет приема, если нет второго лома.))) Все-таки мне кажется, что второй "лом" был рядом, так как это карьерный самосвал и на дальние расстояния он не ездит.

    ОтветитьУдалить
  4. Unknown23 августа 2010 г. в 21:57

    Группа гастеров, по лопате у каждого могут ему помочь, дело времени и тросы рвать не надо.

    ОтветитьУдалить
  5. Валерий Писанов23 августа 2010 г. в 22:21

    Не самый плохой метод

    ОтветитьУдалить
  6. vovchella24 августа 2010 г. в 07:12

    Опрокинет кузов, налегке выкатится наверняка

    ОтветитьУдалить
  7. Александр24 августа 2010 г. в 21:22

    Мощная техника однако...

    ОтветитьУдалить
  8. Гена25 августа 2010 г. в 00:34

    Согласен з Вовкой... Вывалит груз+найдет "второй лом"))

    ОтветитьУдалить

Отправить комментарий