Iveco Glider - интерьер кабины

Сегодня мы имеем возможность заглянуть внутрь Итальянского концептуального тягача IVECO GLIDER. Кроме прочих достоинств этой машины, о которых можно прочитать здесь, инженеры конечно не забыли про водителя. Интерьер кабины наполнен электроникой чуть более чем полностью. Начиная от руля и кончая огромным дисплеем посередине панели, размером 15", с которого возможно вести управление всеми активными настройками автомобиля. Конечно же, не забыли про интернет, игры и фильмы в формате DVD. В кабине Iveco, впервые сделали ровный пол и даже, разместили рукомойник и электрическую плитку, которая запитана от солнечных батарей расположенных на крыше автомобиля. Так же, стоит отметить активное седло, способное для экономии топлива притягивать прицеп к кабине, при следовании по ровной дороге. 
Остальные фото под ссылкой.




На мой взгляд, немного портят интерьер кабины, красные замысловатые кресла, которые кажется, попали в салон машины прямиком из салона парикмахерских услуг. Ну да ладно, будем надеяться, что до конвейера всё дойдёт в приличном виде. 



Привычные зеркала заднего вида, уступили место двум экранам,
они, как  видно,  расположились прямо перед глазами водителя.


Комментарии

  1. Alexandr30 сентября 2010 г. в 16:14

    космолет во плати

    ОтветитьУдалить
  2. Валерий Писанов30 сентября 2010 г. в 16:25

    Точно подметил.
    Если смотреть фантастику из недавнего прошлого, то там, звездолёты иные, скромней рисовали.

    ОтветитьУдалить
  3. Alexandr1 октября 2010 г. в 00:20

    мне кажется, что есть определенная грань, после которой управление становится только сложней и неудобней

    ОтветитьУдалить
  4. Валерий Писанов1 октября 2010 г. в 09:58

    Я бы продолжил и сказал что машина уже давно не машина, в том понимании как мы привыкли её видеть. Хочется чего-нибудь простого и железного, типа АК - 47. Только ведь нормы Евро, как заградительный шлагбаум - Назад дороги нет!

    ОтветитьУдалить
  5. Banzai2 октября 2010 г. в 12:11

    Привет Валера)
    Двоякое чувство.....
    Восторг от управления такой техникой и боязнь быть марсианином при нашем сервисе ее ремонта.

    ОтветитьУдалить
  6. Валерий Писанов2 октября 2010 г. в 12:50

    Banzai, привет.
    Так уж лучше иногда стоять в стороне, а то получиться, как в анекдоте, про медведя:
    - и зачем я туда полез, всё равно читать не умею.
    Ну а привелегию протянуть колёса или масло с фильтрами поменять водителю оставят, ещё на долго, я надеюсь.

    ОтветитьУдалить
  7. Анонимный10 октября 2010 г. в 16:31

    Космомолет вестимо)Только нам он не нужен да и самой Европе тож небось не по карману)

    ОтветитьУдалить
  8. Анонимный16 ноября 2010 г. в 11:49

    ДА СУПЕР

    ОтветитьУдалить
  9. Анонимный16 ноября 2010 г. в 11:51

    ИНТЕРЕСНО КАК СКОРО ТАКОИ ГИГАНТ ПОЯВИТСЯ НА ДОРОГАХ РОССИЙ

    ОтветитьУдалить
  10. Валерий Писанов16 ноября 2010 г. в 11:54

    Думаю, лет 10 придётся подождать

    ОтветитьУдалить
  11. Анонимный5 декабря 2010 г. в 04:41

    никак на КАМАЗе ход конём не сделают, чё только они там высчитывают, за сколько шасси продать)

    ОтветитьУдалить
  12. Анонимный14 мая 2011 г. в 00:00

    karot4e kamaz ze polna sraka!!!!!!!!!!!!!!nety kak IVECO GLIDER=)))))Rossia dy*e bidna dla IVECO GLIDER!!!

    ОтветитьУдалить
  13. Денис Бушковский14 мая 2011 г. в 09:07

    Камаз хоть и polna sraka, но живёт и работает не один десяток лет. А вот о польском Гавнище я и слыхом не слыхивал!!!!!!!!!

    ОтветитьУдалить
  14. Владимир 0215 мая 2011 г. в 21:32

    а что реально поляк на огонек забегал ??? и попытался обкакать наш автопром ??? не имея своего ???

    ОтветитьУдалить
  15. Aleksandr18 августа 2011 г. в 06:39

    Мда скоро машины будут летать по небу каждый вид транспорта на своём уровне (-:

    ОтветитьУдалить
  16. александр2 января 2012 г. в 00:03

    а спать то где в этой кабине

    ОтветитьУдалить
  17. Анонимный21 марта 2012 г. в 22:06

    Рай для диагноста!!!

    ОтветитьУдалить
  18. Анонимный22 марта 2012 г. в 11:15

    Я представляю с какой скоростью весь этот пластик отвалится на наших дорогах. И будут эти машины выглядеть на дорогах как подбитые Т-34. Для России эта модель не актуальна, может лет через 20! Для авто сервисов это просто золотое дно!!

    ОтветитьУдалить

Отправить комментарий