Параллельные миры

Они от того и параллельные, что у них нет возможности пересечься в одной точке по определению. Обитатели двух миров подозревают о существовании друг друга, я бы даже сказал их существование взаимозависимо. Но у них всегда разные дороги, которые не могут пересечься.
Взять, к примеру, нашумевший пробег премьера по федеральной трассе «Амур». С экранов телевизора всё было даже более чем пристойно – посиделки в кафе с дальнобойщиками, беседы с журналистами. Так, выглядела эта картина для большинства телезрителей центральных каналов (ссылка). А вот взгляд случайных свидетелей, который никогда не покажут широкой публике в прайм-тайм (ссылка). Налицо взаимоисключающие параграфы. С одной стороны рубаха-парень, готовый последним поделиться с народом, а с другой – полубог, оградившийся от всех и вся кортежем, и многочисленным сопровождением.

В подтверждение глубины пропасти между двумя мирами, существует и третий, независимый взгляд, совершенно сторонних наблюдателей. От трассы Амур, берёт своё начало Федеральная автомобильная дорога М56 «Лена». Совсем не случайно по ней проехали журналисты американского кабельного канала Current TV. Дело в том, что они снимают цикл передач посвящённых самым опасным дорогам планеты Земля. Трасса «Лена», попала в этот список (ссылка), не правда ли забавная компания: Непал, Конго, Колумбия. Совершенно понятно, что без нас, здесь просто не могли обойтись, ведь дороги - это наше всё.

Советую не пожалеть времени и посмотреть этот полноценный фильм. Отсутствие русского перевода ни сколько его не портит, а лишь наоборот помогает лучше воспринимать жизнь реальных героев. Тем более что все они в фильме говорят по-русски. Это дальнобойщики, совершающие регулярные рейсы по Федеральной дороге «Лена».
Торговля ворованной соляркой, много водки, стрельба и конечно медведи. Ежедневный труд, ни как не связанный с приключениями и романтикой, которую так ищут журналисты.

Вот как представлен фильм Siberia: Deadliest Journeys англоязычной публике в русском переводе.
«Вдали от блеска и гламура современной Москвы лежит обширная территория Сибири.
Заключённые ГУЛАГа работали на смерть, чтобы построить и сохранить дороги в хорошем состоянии. Но сегодня, дороги пришли в упадок, и представляют смертельные ловушки для тех, кому приходится ездить по ним».
Слишком сложно признать, что в глазах иностранцев мы всего лишь феодальная страна, живущая по законам тайги. Или ещё один параллельный мир, который не увидишь на экранах центрального телевидения.