Renault Lander Optitrack - революция полного привода

Осенью прошлого года, на выставке в Ганновере, компания Renault Trucks, впервые показала революционную систему полного привода Optitrack представленную на новой линейке своих тягачей Lander.
Optitrack является идеальной альтернативой полному приводу 4x4, и устанавливается на традиционных тягачах с колёсной формулой 4x2. Основной особенностью системы Optitrack являются дополнительные гидростатические приводы на передней оси автомобиля. Мощность обеспечивается двумя моторами, интегрированными в ступицы передних колес.
Остальное под катом.

Простым нажатием переключателя на приборной панели, водитель может активировать систему, и тогда, обычный тягач с колёсной формулой 4х2, превращается в «проходимца» с формулой 4x4. При скорости выше 30 км/ч система отключается автоматически.

На французском сайте мне удалось найти план-схему привода Optitrack. После работы со словарём и графическим редактором удалось привести её в читабельный вид.

Наличие полного привода у Lander Optitrack гарантирует не только мобильность и маневренность, но и комфортное использование машины в качестве тягача. Предложение Optitrack предусмотрено для полуавтоматической коробки передач Optidriver+, что позволяет покупателю выбирать уровень комфорта управления и экономии топлива. Колёсная формула 4х2 является более экономичной, чем 4х4, а коробка передач Optidriver+ позволяет оптимизировать каждую каплю потребляемого топлива.

Запатентованный Renault Trucks движитель в ступице переднего колеса. Система Optitrack не использует мост и механическую трансмиссию, ликвидируя таким образом ненужное сопротивление, увеличивающее потребление топлива.

Простым нажатием клавиши, шоссейный тягач с формулой 4х2 превращается в полноприводный 4х4.Система OptiTrack в работе.