Головы: MAN,DAF,VOLVO.Прицепы: рефрижератор,тенты,контейнеровозы.
Зарплата 1500-2000 евро.
Оплата: первые 3 месяца 12 евроцентов за км,после-13 ец/км.
Работа по электронному тахографу.
Проживание в рейсе-в автомобиле,вне рейса в комнате водителя на базе(бесплатно).Страхование за счет работодателя,питание за счет водителя.
Требования к кандидату:знание немецкого или английского языка,наличие карты тахографа,АДР,сертификата международника. Оплата-часть на зарплатную карточку 1 раз в месяц,часть командировочными,перед каждым рейсом.
Легальное трудоустройство по рабочей визе.
ТРУДОУСТРОЙСТВО БЕСПЛАТНО!
Недостающие документы помогаем получить.
Резюме и скан-копии документов вышлите на jobwest@list.ru
Лицензия МТСПУ АГ № 507878 от 21.03.2011
Офис на Украине: г.Харьков,пер.Саммеровский 1 оф.9 вход со стороны пер.Кравцова 8
Филиал в Польше: m.Bydgoszcz
Тел. +4888890780(Алексей),+48660442691(Елена)
Сайт агенства: www.alex-polska.pl
Имея 5 лет опыта(а в большинстве случаев намного раньше), человек разумный понимает бесперспективность профессии, начинает жить с семьей, регулярно спать есть и прочее. Эта работа для молодых и глупых романтиков (не обижайтесь, сужу по себе), а вы 5 лет... Живя в крупном городе или рядом нет проблем найти работу за эти 1500-2000. Мне жаль лет проведенных за баранкой.
ОтветитьУдалитьНадеюсь еще при нашей жизни человека за рулем заменит автоматика.
в миллионниках такая зарплата это норма для тех у кого своя жилплощадь а так посчитать не сложно сколько в итоге чистыми в карман падает))) так что вы Евгений в корне не правы, для реальной оценки обстановки достаточно выглянуть иногда за пределы МКАД) ведь уже в радиусе 100-200км начинается другая Россия))
УдалитьЯ итак за пределами МКАДа, слава богу :) Раз уж речь зашла за чистые: 2000евро/13центов за кило = 15400км.Если работать 30 дней в месяц без выходных нужно в день делать 500+ км Насколько мне известно накатать в сутки по Европе более 500-600 км проблематично, а погрузки выгрузки? а ожидание на границах? и т.п. и т.д. Так что 2000 не выйдет. Пусть будет 1500 но из этих денег вам нужно каждый день питаться, мыться и т.п. Вот и останется у Вас чистыми 50000 рублей в лучшем случае. И это фактически за ненормированный круглосуточный труд. Другую Россию видел во всех ракурсах. Бездари и лодыри везде живут плохо и в Москве тоже. Не вижу никакой взаимосвязи между собственной жилплощадью и размером зарплаты
УдалитьРасскажу пример. Я из Беларуси. У нас городок маленький (не буду название говорить, ибо всё равно на карте не найдёте). Предприятие - один хлебозавод и пару строек. Основная масса народа работает на стройках в Москве. А на стройках сами знаете что бывает: раз в год стабильно привозят пару людей вперёд ногами, пьянство, никаких условий для жизни, месяцы без семьи. Поэтому дальнобойщик, как работает мой отец, можно сказать почти последний вариант.
УдалитьЕвгений, нельзя с вами не согласиться, но! В городах миллионниках в России живет лишь 22% процента населения, не думаю что в Украине ситуация сильно отличается. У нас для большинства мужчин зарплата в 1500 евро считается чем то из области фантастики. Одним словом - не зарастет народная тропа.
ОтветитьУдалитьс пятилетним опытом можно уже и на свою машинку сообразить,сейчас маз со сбербанком очень интересное предложение делает
ОтветитьУдалитьРебята,не пойму из-за чего сыр-бор? Люди ищут работников,свои условия указали,а уж соглашаться на них или нет личное дело каждого.За себя могу сказать,что условия не "айс",хотя и проживаю в маленьком посёлке и доходы может быть по меньше,чем там предлагают,сам не могу сосчитать.А Евгения Стрельцова на счёт "молодых и глупых романтиков" хочу немного поправить,не " человек разумный",а человек случайный "понимает бесперспективность профессии" и уходит из нее спустя некоторое время.
ОтветитьУдалитьПривет братва! Отмантулил на дальнобое 15 лет проехал почти все страны ЕС, Румынию Бог миловал а вот от Туркмении отмазаться не смог, диспетчер упёрлась едь и всё тут! Что сказать и запаски крали и тент резали и в снегах стоял и спал на морозе в холодной кабине,и соляра перемерзала не помню как зовут парня с Днепропетровска сильно выручил остановился на трассе, пустил в кабину просидел до утра на седушке в спальни не лез я весь чумазый в копоти фильтра отогревал дай Бог ему здоровья!!И колёса пропарывл на трасе всякая дрянь валяется потом покупал да свои. И стреляли колёса на прицепе на автобане в Германии и Франции притом мне везло стреляли правые колёса хоть можно подступиться поменять а попробуй поменяй на автобане левое!! Фуры прут и выглянуть нельзя не то,что подступиться к колёсам! А ГАИ а таможенники а BAG в Германии а Транспотная инспекция в Польше а весовой контроль на дорогах и границах Короче ищите себе нормальную раб не калечте себе молодость!!!!
ОтветитьУдалитьЭта Елена жулик , я когда то работал с ней но по другой профессии ( кормит обещаниями и выкачивает деньги ) , по приезду к работе не удивляйтесь если там будет совсем не то что вам обещали
ОтветитьУдалитьТак ведь не зря давно в народе ходит шутка,о том кого нанимают по объявлению.
Удалить